Unsplash
Ведущие российские авиаперевозчики обратились в Росавиацию с предложением разрешить использование деталей из семи новых стран. Это Эфиопия, Пакистан, Индонезия, Гонконг, Сингапур, Южная Корея и Малайзия. Соответствующее письмо, как утверждают источники, направлено в федеральное агентство.
Сейчас наши авиавласти не признают сертификаты годности и прочие разрешительные документы из вышеназванных стран. Чтобы сделать их легитимными, нужно править постановление, принятое в прошлом году правительством РФ после введения санкций в отношении российской авиаотрасли. Тогда, чтобы облегчить существование перевозчиков, список признаваемых стран-поставщиков мгновенно увеличился в разы.
Российские туристы добрались до Куала-Лумпура: впечатления и цены Репортаж из столицы Малайзии Выбирая пляжный отдых на курортах островов Лангкави и Пенанг в Малайзии или направляясь транзитом через ее столицу, российские туристы нередко делают остановку в Куала-Лумпуре. Корреспондент «ТурДома» выяснил, что можно посмотреть в городе за несколько дней и сколько это стоит при курсе 1 малайзийский ринггит – за 20 руб. HotLine.travel
Вышеназванные семь нужно добавить, чтобы расширить возможности перевозчиков для ремонта своего авиапарка. Как утверждают источники, Росавиация не против. Хоть и не имела прежде опыта взаимодействиями с этой семеркой. А эксперты убеждают, что надежность компонентов из предлагаемых государств не вызывает сомнений. Даже несмотря на то, что существуют некие шаблоны в головах по поводу некоторых из них.
Ранее TourDom.ru писал, что из-за проблем с обслуживанием американских двигателей авиакомпания S7 сократит количество рейсов.
