Более 2 тысяч туристов застряли в аэропортах России и Турции из-за отмены рейсов
Проблемы начались после того, как 25 мая 2026 года истек срок действия временных разрешений, выданных авиакомпании Air Anka Росавиацией. Несмотря на то что перевозчик работал в Россию только по краткосрочным разрешениям, его провозные емкости были проданы одному из крупных туроператоров вплоть до конца октября.
По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), уже 26-27 мая с отменой рейсов столкнулись порядка 2,1 тысячи российских туристов. В их числе были как пассажиры, ожидавшие вылета в Анталью из России, так и те, кто должен был возвращаться с турецких курортов.
Ситуация охватила многие города. 27 мая не состоялись вылеты Air Anka в Казань, Сочи, Екатеринбург, Уфу и Минеральные Воды. Всего застрявшие туристы ожидали решения своей участи в аэропортах Антальи, Казани, Екатеринбурга, Самары, Сочи, Минеральных Вод и других российских городов.
Особенно тяжело ситуация отразилась на семьях с детьми. Рейсы переносили четыре раза, заставляя людей метаться между гостиницами и аэропортом, тратя дополнительные средства.
— Мы с ребенком поехали в гостиницу, естественно, за свой счет. Утром, когда выселились из гостиницы и поехали к новому времени вылета, рейс снова перенесли — уже на 20:00. Мы были в шоке… Путевка стоила 92 тыс. руб., а в Краснодаре мы потратили еще 50 тыс. руб.», — рассказала Марина из Новосибирска.
При этом пассажиры оказались в информационном вакууме: представители авиакомпании и туроператора перекладывали ответственность друг на друга, а дозвониться до горячей линии было практически невозможно. Туроператор прямо предупредил: если уехать домой, деньги могут не вернуть.
В Росавиации пояснили причины транспортного коллапса. Оказалось, что рейсы Air Anka изначально не были включены в заранее согласованное летнее расписание полетов между Россией и Турцией. Временные разрешения были выданы только в интересах туристов, уже купивших туры, и действовали исключительно до 25 мая.
Туроператоры вынуждены были в ручном режиме разруливать ситуацию. Они организовали экстренную эвакуацию туристов, предоставив дополнительные рейсы и пересаживая пассажиров на другие авиакомпании.
Тем, кто оставался в Турции, продлевали проживание в отелях за свой счет. Для путешественников, еще не вылетевших из России, предлагали перенос дат или возврат средств.
Несмотря на драматичность ситуации, любовь россиян к Турции оказалась сильнее временных трудностей. Страна по-прежнему самое востребованное зарубежное направление у россиян.
Однако ситуация с Air Anka стала серьезным репутационным ударом для турецкого туристического направления. Юридически этот случай не является форс-мажором, поскольку Росавиация заранее предупреждала о сроках действия разрешений.
Источник: www.mk.ru
