Бренд Voyah анонсировал флагманский минивэн Dreamer 9 в июле, а теперь в Китае начался прием предварительных заказов. Новинка окажется доступнее, чем ожидалось, при этом покупателям предложат выбор из трех модификаций и пяти уровней оснащения.
Внешний вид выполнен в актуальном фирменном стиле марки, как и у других ее новинок — к примеру, анонсированного для России флагманского кроссовера Taishan. Спереди у автомобиля крупная хромированная решетка радиатора с вертикальными полосами, а эмблема регулируется по высоте и подсвечивается. Кроме того, обещаны фары Huawei XPixel с функцией проекции. На задней стойке и на планке между фонарями появилось название бренда. Для окраски кузова предложено шесть вариантов, в том числе двухцветные.
Длина машины составляет 5325 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1805 мм, колесная база — 3200 мм.
В салоне на передней панели располагаются небольшая цифровая приборка и крупный сдвоенный дисплей — для информационно-развлекательного комплекса и переднего пассажира. Сиденья второго ряда укомплектованы панелями управления на подлокотниках, а еще предлагают режим невесомости и возможность поворота для удобства посадки и высадки пассажиров. Кроме того, в новом минивэне предусмотрены холодильник, складные мониторы и компактные столики. Комплекс Huawei Qiankun ADS 5 предусматривает 37 датчиков и четыре лидара, в том числе один 896-строчный.
Модель на 800-вольтовой платформе доступна в виде гибрида и электромобиля, но исключительно с полным приводом. В состав подзаряжаемой гибридной силовой установки входят бензиновый 150-сильный турбомотор 1.5 и два электродвигателя — по одному на каждой оси: передний выдает 204 л.с., задний — 408 л.с., суммарная мощность достигает 612 л.с. Тяговый аккумулятор емкостью 65 кВт⋅ч обеспечивает пробег на чистом электричестве до 340 км по местному стандарту CLTC (по международному циклу WLTC — 300 и 291 км соответственно). Поддержка быстрой зарядки стандарта 5C позволит зарядить батарею с 20 до 80% всего за 12 минут.
Электромобиль тоже оснащен двумя электромоторами — мощностью 238 л.с. на передней оси и 408 л.с. на задней: совокупная отдача — 646 л.с. Батарея на 120 кВт⋅ч позволит проехать на электротяге до 701 км по CLTC.
Самая динамичная версия сможет разогнаться до «сотни» за 5,9 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч.
Кроме того, обещаны трехкамерная пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами и управляемые задние колеса с возможностью поворота на угол до 10 градусов.
Во время первого показа ожидалось, что Voyah Dreamer 9 будет стоить приблизительно от 500 тысяч юаней (около 74 500 долларов), но предварительные цены на момент написания новости составляли от 429 900 до 529 900 юаней (примерно 64 500—79 000 долларов).
